Cidinha Campos

Leonel de Moura Brizola, foi o único político eleito pelo povo para governar dois estados diferentes (Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro) em toda a História do Brasil. Lançado na vida pública por Getúlio Vargas, exerceu também a presidência de honra da Internacional Socialista. Nascido no vilarejo de Cruzinha em 22 de janeiro de 1922, hoje interior de Carazinho, então pertencente ao município de Passo Fundo, era filho de camponeses migrados de Sorocaba. Batizado como Itagiba de Moura Brizola, cedo adotou o nome de um líder maragato da Revolução de 1923, Leonel Rocha. Foi prefeito de Porto Alegre, deputado estadual e governador do Rio Grande do Sul, deputado federal pelo Rio Grande do Sul e pelo extinto estado da Guanabara, e duas vezes governador do Rio de Janeiro. Sua influência política no Brasil durou aproximadamente cinquenta anos, inclusive enquanto exilado pelo Golpe de 1964, contra o qual foi um dos líderes da resistência. Por duas vezes foi candidato a presidente do Brasil pelo PDT, partido que fundou em 1980, não conseguindo se eleger. Morreu aos 82 anos de idade, vitimado por problemas cardíacos. Diante do exposto, o ilustre Leonel Brizola, que atuou ativamente em favor de uma sociedade mais justa, faz merecer esta homenagem póstuma; ter seu nome denominando ao trecho da RJ-102, situado entre a cidade de Cabo Frio e Armação dos Búzios. Certamente, toda população cabofriense e buziana reconhece a relevância do "eterno governador", e terá a satisfação ao lembrar da luta política que enfrentou.

É recorrente na mídia notícia sobre a precariedade do transporte público no Estado do Rio de Janeiro. Ninguém tem dúvida em afirmar que são necessárias drásticas medidas no sentido de serem proporcionadas melhorias neste serviço público. A presente proposta busca, desta forma, trazer pequena alteração que dará à população mais uma alternativa de transporte durante a madrugada, a qualquer hora do dia, qualquer dia da semana. A iniciativa não trata de quesitos como instalações e qualidade do serviço, o foco do projeto é buscar a continuidade do transporte público coletivo. Isto porque, não há razão para que o serviço metroviário seja interrompido durante a madrugada, deixando de atender considerável parcela da população que necessita de transporte neste horário. Pelo exposto, considerando que a iniciativa atende a população do Estado do Rio de Janeiro, não existindo qualquer impecilho na alteração trazida pela mesma, conto com a colaroação desta Casa Legislativa para aprovar o presente projeto.